谢谢邀请，我是耶！快递在飞，为你还原真实的快递面目。
顺丰，德邦，京东，我把他们三个放在一起是因为他们有个共同特点，他们都是直营的。因此加盟德邦说法并不准确，加盟制度四通一达普遍采用的。是否在县城设立德邦分公司，上一级会充分考虑该县城的经济状况，快递的吞吐量，以及县城快递市场的发展程度。德邦快递以前专注于大件物流，然后涉足小件物流，把产品外扩，非常冒险，四通一达同质化非常厉害，竞争也非常激烈，为了抢客户，占市场，把价格压的很低，服务下降，快递员的待遇下降，反而罚款日益增多，虽然说快递市场潜力巨大，是一片蓝海，但是里面的水太深，德邦虽然有是直营公司避免一些制度上的缺陷，但是德邦也要以赚钱为目的啊，客户都被抢走了或者抢不过四通一达，怎么发展？？！！
以我们县城为例，德邦点部只有市区才派送，乡镇上无法派送，人员数量不及我们中通的一半，从这里看德邦目前发展并不客观。但是德邦采用直营店模式，发展的前景我非常看好，最重要的看她的资金，资金。资金，重要的事情说三遍，德邦的上市之路也是坎坷。因此成立德邦点部慎重考虑，可行吗？可行的，看你的资金和管理吧。欢迎大家来评判。耶，我是耶！快递在飞，为你呈现真实的快递面目。
可行与不可行都是相对的。1、你对你们县了解吗？
这几年你们县的发展状况如何？未来前景怎么样？快递业在你们县的生存状况如何？你们县工业基础如何？是否更多的向外输出商品？2、你对德邦快递了解吗？
德邦快递的优势在于收发比较大件快递，而小件快递，如量最大的淘宝件德邦快递是没有优势的，小件市场多被四通一达占领。因此你看到的网点最多最全的就是四通一达这几家快递公司。3、如果你是定位派送为主，那我的建议就是最好不要加盟德邦快递。这也侧面说明你们县工业不发达，工业品流通少。
明确的告诉你:不行。加盟在德邦叫合伙人，合伙人都是在偏远的，不发达，不成熟的区域，成本高，不赚钱，德邦自己不想做，就找合伙人，赚钱的话德邦自己早做了；
即便过几年做成熟了，开始赚钱了，德邦会想尽办法罚你，扣你，逼迫你自己退出，然后自己接手。
德邦并不是你想象那样，特别是德邦合伙人制度不合理。加盟德邦一般是老少边穷的地方，产粮少，给我们物流搞4.5折，快递搞6折。请问老少边穷的地方能有多少货发，结果价格还那么高。看一看运成，百世，安能。客户一比就知道。德邦管理层说我们做高端货，说出来我想笑。天天有破损，无尽的反馈在线。然后罚款。累，现在是骑虎难下。如果投一点点钱我早就不做了，现在成了在帮德邦的免费送货，17年奇葩的事改了三次合同，就降低了三次派件费，在我们区域做死好几家了，看起德邦高大上，其实政策一点不接地气。上海的所谓领导我只能呵呵呵呵了。
谢谢邀请。你是想在县里加盟德邦快递这个问题还是要分开来回答：第一，你是北方地域的，县里的经济较发达！进出货货物量大，或者说是你们的潜在客户较多，或者你们县里的快递代理商业务量很大。你必须要知道：快递是你收件多利润高；
即你向外面发出件！派送件利润可是不高的。当然南方区域也是如此的。你有这上面的条件，那你可以去加盟的。第二，你如果只是看到你们县里面的德邦快递回来的快递件多，即派送件多，那你不管是南方北方区域，我建议你还是不要加盟了！
现在快递行业已经是冰火两重天。全国所有的快递加盟商，能挣钱的不到10%，其中有90%都属于保本或者亏损状态。我们中国的快递行业竞争太激烈，价格战太激烈。能够存活下来，或者能保持盈利的，少之又少。而且快递行业的各种潜规则，罚款是相当惊人的。快递行业主要是以收件为最佳的盈利手段，如果你所处的那个位置。往外面发货的量少的话，基本上是属于赔本。就算全国沿海地区，淘宝电商的货物量大，但他们的利润现在已经相当相当低。基本上维持在一个包裹五毛钱的利润。快递行业应该要进入大洗牌的状态了。
赞 (0)
耶96快递在飞作者
0 0
生成海报
两部门发布2021年版外资准入负面清单 2022年1月1日起施行
上一篇
1小时前
