有以下几种形式:1、类似于中国石油或中国石化的联营模式:签协议,在协议期内,联营加油站可以使用LOGO、加油卡,代价是自出装修费,放弃采购权,分成比例每个站不一样,要具体情况具体谈了;

2、类似于莆田系注资:一个人要开加油站,村里一群人出钱,按照出钱的比例合作,小股东不介入经营,但每个股东都有权查账。每个年底赚钱了,按照出资比例分红;
3、炼厂合作模式:签保供协议,炼厂承诺出现油品紧张等异常情况优先保证合作油站供应,油站保证单个品种的油品或全部油品从该炼厂进货;
或者挂“本站油品由xx炼厂专供“炼厂定期或不定期地道油站取样化验,保证质量;
现在有些炼厂自己成立石油零售公司,自建油站或走中石油、中石化联营的路线了;
4、技术加盟:这个比较少见,是软件公司或托管公司或营销公司跟油站谈:你过去每天卖10吨油,赚xx钱,你回家数钱,给我干,我保证10吨油以内的利润或者每天xx钱仍旧全归你,超出的部分咱俩分。
2004年12月,国家商务部颁布了《成品油市场管理暂行办法》,其中有两点至关重要:一是规定申请开办加油站的企业必须“具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议”。目前全国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业,只有中石油和中石化两家,只有与这两家国有垄断巨头签署了供油协议,国家才会受理开办加油站的申请;
其二,加油站的申请还要符合当地的加油站行业发展规划,而中国多数地方的加油站发展规划和全国性的“十五”期间加油站发展规划都已审批完毕,除非是新建城区或者新修道路,其他地方基本没有可能再申请新办加油站。而新建城区或者新修道路的加油站规划,往往又面临着中石油和中石化两大集团的强力干预,其他申请人很难具备与两大集团相抗衡的游说能力。办加油站的手续比较复杂,涉及11个委局,加油员要有资质证明。此外,还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后可上报商务局审查,最后还需安全生产局审批。新建加油站投入较大,除去土地成本,一个普通的加油站投资在300万到400万左右.不过私下收购纯属市场行为,个人可以私下转让收购加油站的经营权,政府不会干预。但是根据规定,加油站被收购后不能异地经营,只能根据营业执照就地经营。石油在中国是垄断行业,中国石油和中国石化作为两大垄断者,早就划定了各自的势力范围,炼油厂基本上都属于这两大垄断集团,产品都供应各自集团的加油站,包括加盟站,所以如果你所在的那个城市只有中国石油的炼油厂,那就意味着中国石油基本垄断了那里的石油消费市场,中国石化很难进入此地,因为不可能把成品油从很远的地方运来,那样无利可图,反正中国石化在自己的势力范围内也是盈利颇丰,没必要同中国石油硬拼,大家井水不犯河水。
我朋友加油站就是加盟了中石化。我说几点我知道的情况:1.买油只能从中石化公司买。(买油,运油是个问题,经常错过行情)2.加油站卖油超过一定销售额度,中石化可分成。3.他们会安排一个站长过来,站长负责日常运营,账目清楚,工资由中石化出。还想知道什么情况可以私下里说。
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A股明天涨停作者
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