在第四季度财报电话会上，马斯克表示，供应链问题仍然是特斯拉 2022 年的主要生产制约因素。
马斯克预计，今年晚些时候供应链情况可能会有所改善，但是明年电池供应可能会再次成为特斯拉增产的最大瓶颈。
至于备受瞩目的 4680 电池，马斯克表示今年的供应不会受限，但是目前产能未知。
4680电池是什么？
2020 年，特斯拉首次推出了新型 4680 电池，这是一种尺寸更大的新型圆柱电池，也叫无极耳（或全极耳）电池，特斯拉预计该电池能够全方位超越有极耳电池，也就是现有的 2170 圆柱电池。
根据特斯拉的展望，4680 电池的存储容量将是 2170 电池的 5 倍，功率则高达 6 倍，预计可使车辆续驶里程增加 16%，成本下降 14%。
相比于 2170 电池，4680 电池的性能明显提升，不仅可以提高空间利用率，还能降低生产成本、改善快充性能。
自从推出 4680 新型电池以来，特斯拉一直在弗里蒙特工厂试点生产，并预计将在德克萨斯和柏林的超级工厂进行大规模生产。
在四季度财报电话会上，对于分析师提出的 ” 搭载着 4680 电池的特斯拉何时能上市 ” 的问题，马斯克表示：
在德克萨斯州的工厂，我们已经在使用 4680 电池制造 Model Y。我们将在车辆通过最终认证后开始交付，这应该很快。
马斯克还称，在数量有限的情况下，4680 电池对于车辆来说已经足够可靠，目前只是要克服大规模制造 4680 电池时存在的挑战。
他表示当前主要的困难是正极高度挤压，不过团队解决也只是时间问题，争取尽快取得突破。
4680电池的最新生产情况
特斯拉表示，第一辆配备新型 4680 电池的特斯拉汽车将是 Model Y，并预计于 2022 年一季度末开始交付。
在特斯拉发布第四季度财报后，高级工程副总裁 Drew Baglino 提供了 4680 电池的最新生产情况：
2021 年，我们专注于生产 4680 电池，在弗里蒙特的工厂已有少量试生产的 4680 电池，我们的目标是实现 10GWh 的产能。
Baglino 表示，虽然他仍未确认该工厂的生产能力，但是还有其他的电池供应商也在生产 4680 电池，并可以提供给特斯拉。
Baglino 预计，今年 4680 电池供应不会受到限制，并预计在 2022 年一季度末首批交付搭载 4680 电池的 Model Y。
此外，Baglino 还提到，德克萨斯的工厂将会是特斯拉第一家全面生产 4680 电池的工厂，年产能将是弗里蒙特工厂的数倍，预计产能超过 100GWh。
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