轮组式动态称重系统的研发和应用，无疑有效遏制了机动车交通违法行为，并大大降低了交通事故发生的可能性，并使得交通违法的机动车的管理质量得以实质性的提升，然而，要想更进一步地提升轮组式动态称重系统的利用率，在实际应用前，还是非常有必要对其结构进行详细了解的。就目前所研发的非轮组式动态称重系统而言，其系统结构具体如下。
轮组式动态称重系统有效遏制了机动车交通违法行为
✦层次结构和技术体系
轮组式动态称重系统一采用B/S结构。B/S模式简化了客户端界面、使用通用的浏览器作为客户端程序，用户的操作更简单；能够提供更广泛的访问范围，用户可以位于Intranet/Internet上的任何位置；由于应用程序全部在服务端，软件的更新和维护方便，成本低；客户可以同时访问多个位于不同地方服务器上的较新数据
✦系统组成
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今迈非现场执法系统作者
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