城市越野车SUV排行榜前十名。
1、 本田CR-V官方指导价 ： 16.98-27.68万级别 ： 紧凑型SUV东风本田CR-V是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。
燃油或者混动CRV的油耗均相当出色，动力感受满载也游刃有余。
仪表台采用皮质材料和木纹饰板提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。
空间的表现你真的不得不服，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受非常扎实，真的是一款非常优秀的家用SUV。
2、 RAV4荣放官方指导价 ： 17.48-26.48万级别 ： 紧凑型SUVRAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国经历过多次换代，累积了很多用户。
新车运用了新的底盘，使得空间更甚从前，驾驶感受更加好，家族新风格让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。
3、 途观L官方指导价 ： 21.58-35.08万级别 ： 中型SUV途观L是一款中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，所以途观L给人感觉更加高级。
经过多年耕耘，途观L备受大家推崇，使得长期占据着SUV销量榜前十的位置。
而且作为一款家用SUV，车内的空间表现比对手更加出众，给人感觉就是中型SUV。
4、 奇骏官方指导价 ： 18.19-27.33万级别 ： 紧凑型SUV奇骏这款车堪称家用车市场上的常青树，长期依靠各方面都很均衡而获得大家的青睐。
运动又个性的风格设计异常惊艳，而且还具备了操控好、底盘优秀、舒适、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优势。
5、 马自达CX-5官方指导价 ： 16.98-24.58万级别 ： 紧凑型SUV马自达CX-5是一款年轻运动的轿跑SUV，并且非常富有驾驶乐趣，底盘调教和操控是它的看家本领，纵观各个方面，更加偏向于年轻消费群体。
车身的线条更加优雅，内部在豪华感上的营造也很成功，不论前排还是后排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅特别符合人体工程学。
马自达CX-5这款车不是一款强调动力和加速的车型。6、 昂科威官方指导价 ： 18.99-30.99万级别 ： 中型SUV昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟给人感觉十分出色，因此很多人选择昂科威作为一家人的出行工具。
昂科威的乘坐空间对比冠道没有太大的亮点，处于主流水平，差一点的地方是座椅乘坐感比较一般。
昂科威动力的表现很优秀，悬架调教有豪车的味道，是绝对不会后悔的家用SUV选择。
7、 探界者官方指导价 ： 16.99-24.99万级别 ： 中型SUV探界者是一款很不错的中型SUV，性价比堪比国产车。
浓浓的美式风格，这就是对探界者的印象，内饰整体设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，不过也没有多好看。
因为车身三围会比很多竞争对手大，探界者空间方面并不会觉得压抑。
260马力+9AT的动力组合基本大多数车型无人能敌，零百公里加速只需7.8就能收工，动力表现十分优秀。
8、 柯迪亚克官方指导价 ： 17.79-26.84万级别 ： 中型SUV和途观L相似的配置、合资、卖得便宜，斯柯达柯迪亚克凭借着以上几点立足于中型SUV市场。
不过低价并不代表低配，柯迪亚克的配置算得上很有诚意的，在同级别车型的对比下，该车的性价比很不错。
而且，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家庭用户的用车条件。
9、 翼虎官方指导价 ： 16.98-24.98万级别 ： 紧凑型SUV翼虎是来自于福特品牌的一辆家用型SUV，一经推出则直接深得市场的欢迎，只不过自从2014年出现的“羊角”部件损坏后，翼虎的受欢迎程度就一直下滑，不再获得消费者的信赖。
翼虎借助着帅气的造型为卖点，新款翼虎以丰富的配置、舒适的乘坐感受以及较强的动力表现备受好评，但在自主品牌当道的国内汽车市场上，企图杀出一条血路，就必须拿出更大的诚意。
10、 自由光官方指导价 ： 17.98-31.98万级别 ： 中型SUV自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，是一款很不错的车。
看看美国最牛越野车排名有哪几款车。
1、 牧马人
级别 ： 中型SUV
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。
牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。
第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。
这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？
2、 大切诺基
级别 ： 中大型SUV
JEEP大切诺基拥有可以媲美大部分硬派越野车的强悍四驱越野系统，可以陪伴用户前往各种想去的地方，毫不畏惧野外所带来的艰难险阻。
作为一款中大型SUV，大切诺基还有着超高的舒适性和装载能力，在保障乘客舒适的驾乘环境的同时拥有较高的实用性，可以满足大部分家庭的出行需求。
比较可惜的就是这款车的油耗比较高，日后的养车成本相对比较大。
3、 撼路者
级别 ： 中型SUV
撼路者是江铃福特旗下的中型SUV，看它的样子你就知道这是一个硬货，有大梁、全时四驱、整体式后桥、275马力455牛·米。
作为一款越野车，还拥有着这么多越野的硬件，但价格只需要30万左右，撼路者能然你花较少的钱就能体会到off road的乐趣。
4、 飞行家
级别 ： 中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一辆中大型运动型多用途汽车，它并没有太过突出的胜势，但又没有特别的弱项，办公通勤都适合。
这款车形象始终如一的大气，自带显著的美式格调；然而该驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不同于美国车那样摇摇晃晃的体验。
飞行家的内饰很有必要说，整个内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很浓厚。
5、 探险者
级别 ： 中大型SUV
探险者作为福特旗下的一辆旗舰级中大型SUV，乍一看会觉得身材非常大，外形上探险者一股标准的美式硬派SUV风格，四四方方的造型，运动感十足，气场十足。
进入里面，探险者不像外观给人的感觉那么惊艳，没有华丽的装饰，给人感觉甚至有些稳重，乘坐空间非常宽裕。
探险者中高配车型标配城市SUV常用的适时四驱，动力分配和限滑控制都依靠电脑来控制，由于车身更大，接近角、离去角还有通过性不算很出色，相比主流城市SUV，探险者爬山涉水还是有少许优势的。
美国越野车排行榜前十名：
TOP.10 FJ酷路泽
FJ酷路泽是2007年款的兰德酷路泽车系里的一款车，一经上市，受到了许多年轻人的追捧，双门加侧门的设计让它显得十分年轻。
同时4.0L V6发动机让它动力强劲，最大输出功率200KW。
在全球各个国家也是掀起一股时尚越野狂潮。
不过国内FJ酷路泽的保有量相对较低。
TOP.9 三菱帕杰罗
提起三菱，想必大家
第一时间想到的就是神车EVO，但是这台三菱帕杰罗同样是三菱家族的一款明星车型。
帕杰罗外形俊朗，高大威猛，整车长超过5米，车宽超过两米，看起来稳重霸气。
至今已在全球170多个国家卖出两百多万辆，是公认的越野神器。
TOP.8 切诺基
切诺基诞生于1974年，和后来经过了多次改款。
1984年正式由北京汽车引入中国市场。
虽然过了将近三四十年，但是，切诺基还是经典时尚。
现款的切诺基偏向时尚商务，越野性能相对老款来说有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，这还是一辆优秀的越野车，综合实力强，排在第八毫不意外。
TOP.7 日产途乐
日产途乐搭载5.6L V8发动机，最大输出马力398匹，与英菲尼迪QX56同平台生产，是日产的首款全尺寸SUV。
宽大的外观，舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员
TOP.6 兰德酷路泽
相信各位一看到这个名字的时候，就勾起了无限的回忆，早在十几年前，，陆地巡洋舰的名字就在中国大陆如雷贯耳。
早在1951年，兰德酷路泽的鼻祖丰田吉普BJ就登上了舞台，成为日本自卫队的官方用车。
豪华的内饰也让中东土豪乖乖掏钱，所以在很多图片中，我们都能看到，兰德酷路泽以沙漠为背景，能够在沙漠上如履平地的兰德酷路泽，可想而知它有多强劲了吧
TOP.5路虎卫士
这台车国内的车迷还是比较陌生，就算看到了，也会将它与奔驰G联系到一起，毕竟这也是一款大大的方盒子，四方四正的外壳一看就不是一个省油的主。
在路虎最初的20年发展历史中，卫士也是当仁不让的代表车型。
卫士这个名字也表明了它在部队中的累累功勋。
这样一台越野性能强，安全配置丰富的卫士，当仁不让的成为路虎最强越野车
TOP.4 奔驰G级
奔驰G是世界上性能最强的全尺寸越野SUV之一，简洁明朗的线条勾勒出了越野车应有的简洁刚硬。
但是在高昂的价格它在国人的眼中成为了一款不折不扣的豪华车，似乎所有人买它都是为了在金碧辉煌，平坦宽阔的城市大陆上行驶的，但是，请不要忘记，这台车的定位可是一台越野车，山丘泥路才是它真正发挥实力的地方，豪华不过是一种伪装罢了。
TOP.3 JEEP牧马人
这就是越野车前三名之一的牧马人，一代神车。
相对其他越野车价格来说，牧马人更加合理，它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明。
之前，木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野，而只是单纯的在越野性能上下功夫，大铆钉， 高车身，没有设计的圆车灯，可拆顶棚，这一切简洁的设计，都是在表示，牧马人只是一台纯粹的越野车，这也是它成为国内越野车迷不二之选的原因
TOP.2 悍马H2
如果说牧马人是一台纯粹越野车，那么，悍马就是纯粹越野车的鼻祖。
美国军车出身的它不需要任何广告的宣传，就能在国内外名声满天飞。
作为军车，悍马毫无舒适度可言，一切为了通过而设计。
美国越野车代表车型，在多次的战争中发挥了不可替代的作用，战功累累。
即使改成民用版，也足够在越野车坛称霸一方
TOP.1 奔驰乌尼莫克
对于越野骨灰级玩家来说，寻常的陆巡，牧马人已经满足不了他们的胃口，在他们眼里，恨不得买一辆装甲车才算过瘾，而乌尼莫克给了这样骨灰级玩家一个机会。
1200mm涉水深度，五米三超长车身，2350的车高，通过两层台阶你才能登上这台乌尼莫克。
内饰惨不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。
但是就是这样的一台大怪兽，成了多少骨灰车迷不可磨灭的梦想，毕竟四百万的售价不是闹着玩的
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网络排行榜作者
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