2021年10月轿车销量排名10月份宏光MINI销量实现翻倍增长，销量达到4.78万辆，同比增长131.9%。而且，宏光MINI在10月份也成功的超越轩逸，夺得轿车销量冠军。宏光MINI的热销，其实也是新能源汽车市场目前热度颇高的一个缩影。NO.2日产轩逸10月销量：4.18万辆。虽然轩逸10月份与销量冠军失之交臂，但与位居
第一的宏光MINI也仅6千辆的差距。而且在燃油轿车市场，10月份轩逸销量仍位居第一。NO.3大众朗逸10月销量：3.78万辆。10月份朗逸仍紧随轩逸之后，两者间的差距仅为4千辆左右，竞争可谓是相当激烈。NO.4丰田凯美瑞10月销量：2.52万辆。凯美瑞销量低迷一段时间后，10月份却迎来了“大爆发”。10月份凯美瑞销量不仅实现了45.2%的同比增长，而且还夺得10月份中级车销量冠军。NO.5别克英朗10月销量：2.43万辆。虽然10月份英朗销量出现较大幅度的下滑，但仍保住了在轿车销量排名中前五的排名。自重新换装四缸发动机后，英朗重新受到消费者的“宠爱”，重新成为一款热度颇高的轿车。NO.6大众速腾10月销量：2.03万辆。目前，速腾的月销量依然能保持2万+辆的水平，而且在轿车销量排名中依然能保持前十的排名。NO.7丰田卡罗拉10月销量：1.91万辆。10月份卡罗拉表现依然比较低迷，其销量继续处于大幅下滑的状态，同比下滑了46.7%，成为销量排名前十中下滑幅度最大的车型，而且卡罗拉也未能保住在轿车销量排名前五的位置。NO.8本田雅阁10月销量：1.79万辆。虽然目前全球芯片供应稍有回升，但对于本田而言，还面临着芯片短缺的问题。NO.9日产天籁10月销量：1.75万辆。今年以来，天籁在中级车市场逐渐升温，销量也逐渐回升。而近几个月天籁表现得相当强势，不仅销量实现了大幅的上涨，而且重新“杀”回中级车市场的
第一梯队。NO.10吉利帝豪10月销量：1.75万辆。10月份帝豪再次进入轿车销量排名前十，位居第十位。
这个期间的轿车销量排行榜首位置是这部丰田卡罗拉，丰田卡罗拉这部轿车销量非常高的，由于比较省油耐用，非常受欢迎的一部轿车，排行
第二名则是雷克萨斯，雷克萨斯销量也是不错的，
第三名是本田雅阁，本田雅阁的销量也是仅次于丰田卡罗拉和雷克萨斯。
2021年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.8%。
根据乘联会公布的厂商销量排名显示，10月份多家车企销量呈现增长的状态，上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数，前十排名中仅上汽大众销量下跌，且跌幅高达16.8%。
2021年10月轿车销量总榜：1.日产轩逸 56201辆；2.大众朗逸 40984辆；3.大众宝来 37944辆；4.大众速腾 36380辆；5.别克英朗 33789辆；6. 丰田卡罗拉 29053辆；7.本田雅阁 23926辆；8.五菱宏光MINI EV 23762辆；9.本田思域 22907辆；10.吉利帝豪 21143辆。
2021年10月全国轿车销冠车型是我们的五菱宏光MINI，10月份热销47,769台，前10个月总累计销量已经突破30万台，是名副其实的国民神车。
燃油车领域轩逸依然是老大，本月销量同样突破4万台，与上月基本保持持平。
朗逸经过一次不疼不痒的小换代后，销量不升反降，本月只卖了约3.2万台，同比下降12.57%。
别克英朗上个月销量有些低迷，本月重回正常水平，月销26,575台。
在B级车市场，价格最坚挺的凯美瑞反而销量最高，本月热销23,288台，销量同比大增92.62%，排在总榜单的
第5名。
日系三杰中的雅阁和天籁紧随其后，月销均在1.6万台以上。
曾经的B级车标杆帕萨特月销量11003台，迈腾销量更惨，本月只卖了7382台。
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用户9180616180361作者
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