据中国汽车工业协会统计分析，2021年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。与上年相比，重汽、一汽和长安销量呈两位数较快增长，江淮和长城增速略低，其他企业呈小幅下降。2021年，上述十家企业共销售1077.96万辆，占中国品牌汽车销售总量的84.88%。
top1、奥迪：2021年上半年销量：288908辆，同比增长6.9%。
今年上半年共交付了28.89万辆，占到销量比例的30.44%。
top2、宝马：2021年上半年销量：232997辆，同比增长7.9%。
宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。
top3、奔驰：2021年上半年销量：215257辆，同比增长34%。
top4、捷豹路虎：2021年上半年销量：53156辆，同比增长18.7%。
top5、雷克萨斯：2021年上半年销量：53156辆，同比增长18.7%。
从去年的
第七名到今年的
第五名,创下同期的比较高销售纪录。
top6、凯迪拉克：2021年上半年销量：45818辆，同比增长16.1%。
top7、沃尔沃：2021年上半年销量：40688辆，同比增长6.3%。
在中国市场的主要功臣依旧是为中国量身打造的s60l(13719)，另外xc60的累计销量为17721辆。
top8、保时捷：2021年上半年销量：30440辆，同比增长4.0%。
top9、英菲尼迪：2021年上半年销量：18603辆，同比增长-2.0%。
英菲尼迪似乎在华遇到低谷期，是十款豪车里销量下滑的车企。
top10、林肯：2021年上半年销量：12450辆，同比增长190.5%。
汽车销量排名前十位的生产企业依次为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售289.14万辆、209.44万辆、176.72万辆、124.67万辆、104.76万辆、49.86万辆、39.29万辆、37.86万辆、36.37万辆和31.22万辆。
1-8月，上述十家企业共销售1099.33万辆，占汽车销售总量的88.12%。
2021年最畅销的车是日产轩逸，即使受到疫情影响，轩逸在2021年下半年每个月都能卖出超过4万台新车，荣登销量榜
第一名。
以下列举的车型都很受欢迎，月销量都在1万台以上，一起来了解一下。
1、 轩逸官方指导价 ： 9.98-16.15万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上火热得供不应求。
轩逸的优点非常多，外观方面男女老少通杀，车厢空间宽敞，乘坐感如同沙发，各种功能齐全价格不高，被誉为家轿之王，就算朗逸来了也相距甚远。
还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了显眼的劣势，结论就是，这一代的轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。
2、 朗逸官方指导价 ： 9.99-15.89万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸定位为A+级车型，因为竞争力非常高，所以经常霸占A级车排行榜
第一名。
这款车竞争优势是非同一般的大空间，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
不过它看起来非常佛系，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人大叔的气息。
3、 哈弗H6官方指导价 ： 9.80-15.70万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。
这款车能够卖得最好，原因是包括了其余七者的所长，样靓、后排够空旷、有劲、有档次感、很划算，这些通通都是这一级别群体对家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。
4、 速腾官方指导价 ： 12.89-19.29万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车速腾这款车是大众A级车市场的支柱，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于登录市场太迟了，导致无法如朗逸的销量一样高，尽管如此，它还是很好卖的一款车型。
速腾厉害的地方是，消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以做到80分以上，外观方面比较成熟，可能不太符合后生仔的喜好。
5、 雅阁官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)级别 ： 中型轿车雅阁隶属于广本，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车一大巨头。
潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低，而更加诱人的地方是起步售价便宜了很多，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？6、 思域官方指导价 ： 11.59-16.99万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车，十分能够得到90后乃至80后欢迎。
因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工居然有高级感，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。
与一般家用车不同，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身没有抛弃本身的改装潜力，使得十台思域有九台都不是原厂状态。
但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、 新帝豪官方指导价 ： 6.28-9.88万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车吉利帝豪是一台自主品牌紧凑型家用车，外观造型显得年轻时尚，年轻人会喜欢，内饰方面简单大气，设计精细具有不错的豪华感，此外这款车乘坐空间，满足更多需求，家用完全没问题。
帝豪是仅有的一款噪音指数小于平均值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。
并且帝豪定价还不到十万，性价比特别吸引人。
8、 帕萨特官方指导价 ： 17.99-28.29万(获取底价)级别 ： 中型轿车帕萨特这款车属于B级家用车，看起来偏向于大气沉稳，小年轻们开会太老成。
黑历史太多成为影响它口碑的原因，中保研事件使得帕萨特被疯狂吐槽。
内饰质感是可以的，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。
多得新平台赋予了更加优秀的后排，还有良好的底盘素质。
9、 卡罗拉官方指导价 ： 10.58-20.78万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，属于家用买菜车，功能系统等东西非常好用，加上名声一级棒，男女老少各种用户群体都有。
以往需要一家出行的人才会选择，通过顺应潮流开始时尚化，不少90后放弃思域选择卡罗拉。
有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系，怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”，这其中的感情有的人完全不会懂，因此他们一定要买卡罗拉。
10、 桑塔纳官方指导价 ： 8.69-11.18万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车上汽大众新桑塔纳，一款红遍大江南北并且有着特殊意义的家用轿车。
它既没有丰富的配置，也别想要亮丽的外观，更提供不了宽敞的空间，桑塔纳的情怀也体现不出来。
这款车仅仅只可开去买菜，不怎么需要去加油站，开个五六年不怎么需要带它去维修。
截止2021年12月，全国汽车销量前十的品牌分别是：一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。
智车派认为，可能是因为芯片短缺的原因，导致一些外资汽车品牌供不应求，市场占有率一直处于下滑的趋势。
1】东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为9.98-16.15万，2上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为9.99-15.89万，3一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为9.88-15.98万。
2021年10月汽车销量排行榜 销量前十五MPV车型排名乘联会11月9日公布的10月乘用车销量数据显示，2021年国内狭义乘用车市场零售销量为171.4万辆，同比下降14.0%，环比9月份增长8.4%，乘用车市场连续四个月同比下滑。
作为相对“小众”的国内MPV市场销量同样不如去年同期，今年10月份MPV市场零售销量只有8.7万辆，同比下降18.4%，环比9月增长4.4%。
下面，我们一起去看看2021年10月销量前十五MPV车型的销量及其排名情况：毫无意外，10月份五菱宏光以17805辆的销量夺得MPV销量冠军，销量略低于上月的18756辆，同比下降32.2%。
别克GL8继续排名
第二位，10月销量为12969辆，同比小幅下降5.6%，但高于9月份10183辆的销量。
传祺M8依然排名
第三位，10月销量达到7584辆，比上月增加了将近1千辆，同比大涨63.2%。
传祺M6销量4330辆，排名
第六位，同比小幅下降3.4%，高于上月的2756辆。
本田的两款MPV销量都超过4千辆，其中艾力绅销量为4780辆，同比下降4.1%；奥德赛销量4188辆，同比增长16.8%。
五菱凯捷排名
第五位，10月销量为4700辆，与上月销量基本持平。
五菱征程销量也比较稳定，10月份卖了2134辆，与上月相差不大。
此外，“老将”风行销量为4249辆，略低于上月的4997辆，同比下降17.6%；瑞风销量2133辆，略低于上月的2761辆，同比减少28.9%。
大通G50销量2014辆，与上月基本持平，同比下降12.3%。
此外，奔驰V级销量1823辆，荣威iMAX8销量1610辆，奔驰威霆销量1348辆，宝骏730销量1231辆。
2021年汽车销售前十名： 据中国汽车工业协会统计，2021年11月，销量排名前十位的轿车品牌依次为朗逸、五菱宏光mini、轩逸、卡罗拉、秦PLUS、思域、Model3、凯美瑞、雅阁和雷凌。
与上月相比，Model3和凯美瑞销量有所下降，其他品牌均呈增长，其中雷凌增速最为显著。
1轩逸，2朗逸，3哈弗H6，4速腾，5雅阁，6思域，7新帝豪，8帕萨特，9卡罗拉，10桑塔纳。
日系轩逸，本田，丰田，一汽大众，上汽大众，上汽通用，吉利，长安。
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回血路作者
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