2021年2月，共计销售各类挖掘机械产品28305台，同比涨幅205.0%，超越预期，创下2月份销量历史新高。其中，国内市场销量24562台，同比涨幅255.5%，呈现出行业需求旺盛的态势。去年同期，受春节假期因素和新冠疫情影响，挖机销量承压，因此今年2月国内销量超越预期增长的大部分原因是由于去年同期基数过低使然。此外，今年“就地过年”政策的实施，促使工地较往年开工提前，节后施工项目提前启动，也是带动挖掘机销量大增的原因。
根据2021年5月轿车销量品牌排行情况来看的话，大众毫无悬念地赢得了月度销量榜
第一名，丰田则是紧随其后，排在了
第二位。
大众品牌在5月份的销量是148177辆，比排名第二的丰田多卖了54806辆。
由此可见大众在市场上的品牌认可度要高于丰田，那句最懂国人的是大众真是一点毛病都没有。
从本年度的累计销量可以看出，5月份的销量数据还是比较有代表性的。
我们可以理解为5个人买车时在丰田和大众之间做选择的话，会有3个人选择大众，2个人选择丰田。
从5月份轿车车型销量排行可以看出，丰田和大众两个品牌之间在A级车市场中卖得最好的是大众朗逸。
两个品牌在B级车市场中卖得最好的是丰田凯美瑞，其销量远高于大众迈腾和大众帕萨特，可见目前凯美瑞在B级车市场中的竞争力还是非常不错的。
其实我觉得销量也并不是完全代表一台车的好坏，买车时主要还是要看个人。
毕竟每个人对车的审美不同、需求也各不相同。
以目前情况来看，各大品牌都有自己清晰的定位，各个价位的产品也有对应的竞品，他们都有各自的优缺点。
一般来说同等价格下，他们的综合评分不会有特别大的差异，不然怎么跟竞品竞争呢。
所以说在买车的时候，如果你不知道怎么选的话，可以拿销量好的车型来做一个参考。
其实我觉得每个人开的第一台车都会影响这个人对品牌的认知，因为大部分人没有多品牌多型号汽车的驾驶经验，再加上市面上在售的车都经过了市场的合格认证的，所以开起来都不会特别差，因此在买完第一台车后也就会形成所谓的品牌忠诚度。
就好比我，我的第一台车是大众宝来，我的第二台车是大众迈腾，其实只是开惯了一个品牌的车，再加上其不错的表现，所以就形成了我对大众品牌的忠诚度。
话又说回来，其实大众和丰田是性格差异很大的车，因此也就都拥有了自己的受众群体，所以开惯了大众的朋友可能看不上丰田，开惯了丰田的朋友也同样会瞧不上大众。
2021年9月国内乘用车销量为172.5万台，环比增长7.65%，同比下降约13.87%，1-9月累计销售1544.96万台。
其中SUV销量81.4万台，占比为47.2%，环比增长约11.6%。
前十名分别为 Model Y、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
轿车销售81.99万台、占比为47.5%，环比增长约3.9%，前十名分别为 轩逸、五菱宏光mini、朗逸、比亚迪秦、Model 3、英朗、帝豪、雅阁(国产)、宝来、天籁。
MPV销售9.05万台，占比约5.3%，环比下降约8.5%，前十名分别为：五菱宏光S、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、凯捷、奥德赛(国产)、艾力绅、传祺GM6、菱智、大通G50。
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用户9180616180361作者
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