2021年11月份，我国轻卡（含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”）市场交出销售15.51万辆、同比下降26%的成绩单，遭遇“7连降”。11月轻卡市场销量排行前十企业合计份额达到88.33%，其中排名前5位的企业月度份额均超10%，合计份额达到62.35%。11月份，轻卡市场销量排行前五的福田汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车和东风公司份额分别为14.80%、13.42%、12.25%、11.08%和10.80%，相邻企业差距仍未能拉开。
2021年10月份，轻型货车销售14.98万辆，同比下降26.37%。
当月，轻卡市场有六家企业销量过万辆，与上月持平，其中，福田和长城两家企业销量超过两万辆。
10月份，轻卡销量排行榜前五企业排名与上月相比没有变化，依旧为福田、长城、东风、江淮、长安。
从同比增幅来看，前十企业中，仅长城和江西五十铃实现增长。
众所周知，轻卡占卡车市场近半壁江山的份额，是卡车市场中体量最大、竞争最激烈、卡友最关注的细分市场。
中汽协数据显示，2021年上半年轻卡累计销量近120万辆（119.46万辆），同比增长19%，比前5月的32.39%的增幅收窄了近13.39个百分点，与上半年卡车大盘持平。
尽管上半年轻卡市场的增幅总体趋缓，但看点仍然不少。
上半年各月销量同比依次演绎了“4连涨”、“2连降”的市场格局，总体呈现“前高后低”走势
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