第一名：宏光MINI EV凭借小巧时尚的造型、超低的售价和精准的卡位，以及新能源免购置税优势，宏光MINI EV长期占据轿车销量榜前列。尽管它的电机功率只有20kW，仅能支持120-170公里纯电行驶，但作为日常上下班代步之选，这台车充分满足了很多初次购车人群预算不多，但又需要一台车来遮风挡雨代步的刚需。
第二名：秦PLUS它能跃居
第二名，最大原因是有了比亚迪的插混技术支持。目前这款车提供插电混动和纯电两种版本，但销量主力是插电混车型，8月销售超过1.3万台。其插混版零百提速在7.3-7.9秒，纯电续航从55-120公里不等。馈电油耗仅为3.8L，兼顾了性能和油耗。秦PLUS热销证明了技术驱动才是车企真正的生命力。
第三名：帝豪随着
第四代帝豪上市，帝豪家族也扩充至四代帝豪和帝豪UP两大产品序列。其中第四代帝豪以6.99-8.89万元的务实定价，引起了市场的极大关注。第四代帝豪相比帝豪UP，采用了吉利最新的4.0家族设计语言，在尺寸、外观、内饰上的提升非常明显，拥有超越同级车的高级质感。第四代帝豪全系配置1.5L发动机，最大输出114匹马力，匹配手动和CVT两种变速箱。第四名：逸动PLUS这台车提供1.6L和1.4T两种动力，主要特点是外观尺寸大、内饰精致、配置丰富、动力选择丰富。尤其1.4T车型动力水平在10万以内车型里非常出众。譬如其主力车型1.4T尊贵型，最大可输出160匹马力，实际驾驶中动力表现充沛，优惠后8万出头，10万以内即可落地，是家用的好选择。
第五名：欧拉长城的欧拉系列已经是一个庞大的家族，包括欧拉黑猫、好猫、白猫、好猫GT、欧拉IQ等，以及还未上市但已亮相的芭蕾猫、闪电猫、樱桃猫、朋克猫等。覆盖微型车、小型车、SUV等多种车型。欧拉系列不仅产品众多，而且设计风格也紧扣时尚化、年轻化、女性化主题，是目前国产电动车领域不可忽视的一个主流品牌。
第六名：荣威i5除了1.5L+CVT的五款车型外，新上市三款1.5T车型，换装了上汽最新的蓝芯动力，最大可输出173匹马力，匹配7速湿式双离合。动力水平较之逸动PLUS还略胜一筹。
第七名：吉利星瑞全系配置源自沃尔沃T4的2.0T发动机，最大输出190匹马力，匹配7速湿式双离合。这款车持续热销的原因在于，动力强、颜值高、尺寸大、舒适性高。虽然定位紧凑轿车，但整体空间和舒适度体验却不输B级车。
第八名：比亚迪汉目前该车提供2.0T插混和EV两种版本，其2.0T插混车型可最大输出321kW，650牛米的最大扭矩，零百提速仅为4.7秒，馈电油耗仅为5.9L。其EV版本分超长续航版和性能版，分别输出163kW和363kW，有刀片电池技术的加持，兼顾了续航、性能和安全。
第九名：名爵MG5提供1.5L和1.5T两种动力。这款车最大的特点是外观设计非常年轻运动，很有小钢炮风范。同时座舱内饰的科技感和豪华感也属上乘水准。其搭载的1.5T上汽蓝芯动力发动机，最大输出173匹，匹配7速湿式双离合，官方零百仅需8.5秒。
第十名：荣威科莱威相比宏光MINI EV，荣威科莱威的的尺寸更大、续航更长，内饰也更为精致。它的电机功率达到50匹马力，续航达到302公里。如果仅为上下班代步，三到四天充一次电即可满足需求。内部空间也比宏光MINI EV更加宽敞，虽然空间坐四个成年男性还是不够，但同时乘坐四位身材娇小的女士却问题不大。
近两年，大家对国产车的整体实力上升都有目共睹，如吉利、长安、比亚迪等品牌实力都受到消费者的认可，当然也有一部分车技术相对还比较落后，今天就一起看看国产车排名前十有哪些，
第一名长安CS75plus，
第二名启程D60，
第三名吉利帝豪，
第四名东风风神AX7，
第五名哈弗H6，
第六名广汽传祺GS4，
第七名领克01，
第八名比亚迪唐DM，
第九名荣威i6混动，
第十名吉利博越GE
第一名：宏光MINI EV
凭借小巧时尚的造型、超低的售价和精准的卡位，以及新能源免购置税优势，宏光MINI EV长期占据轿车销量榜前列。
尽管它的电机功率只有20kW，仅能支持120-170公里纯电行驶，但作为日常上下班代步之选，这台车充分满足了很多初次购车人群预算不多，但又需要一台车来遮风挡雨代步的刚需。
第二名：秦PLUS
它能跃居
第二名，最大原因是有了比亚迪的插混技术支持。
目前这款车提供插电混动和纯电两种版本，但销量主力是插电混车型，8月销售超过1.3万台。
其插混版零百提速在7.3-7.9秒，纯电续航从55-120公里不等。
馈电油耗仅为3.8L，兼顾了性能和油耗。
秦PLUS热销证明了技术驱动才是车企真正的生命力。
第三名：帝豪
随着
第四代帝豪上市，帝豪家族也扩充至四代帝豪和帝豪UP两大产品序列。
其中第四代帝豪以6.99-8.89万元的务实定价，引起了市场的极大关注。
第四代帝豪相比帝豪UP，采用了吉利最新的4.0家族设计语言，在尺寸、外观、内饰上的提升非常明显，拥有超越同级车的高级质感。
第四代帝豪全系配置1.5L发动机，最大输出114匹马力，匹配手动和CVT两种变速箱。
第四名：逸动PLUS
这台车提供1.6L和1.4T两种动力，主要特点是外观尺寸大、内饰精致、配置丰富、动力选择丰富。
尤其1.4T车型动力水平在10万以内车型里非常出众。
譬如其主力车型1.4T尊贵型，最大可输出160匹马力，实际驾驶中动力表现充沛，优惠后8万出头，10万以内即可落地，是家用的好选择。
第五名：欧拉
长城的欧拉系列已经是一个庞大的家族，包括欧拉黑猫、好猫、白猫、好猫GT、欧拉IQ等，以及还未上市但已亮相的芭蕾猫、闪电猫、樱桃猫、朋克猫等。
覆盖微型车、小型车、SUV等多种车型。
欧拉系列不仅产品众多，而且设计风格也紧扣时尚化、年轻化、女性化主题，是目前国产电动车领域不可忽视的一个主流品牌。
第六名：荣威i5
除了1.5L+CVT的五款车型外，新上市三款1.5T车型，换装了上汽最新的蓝芯动力，最大可输出173匹马力，匹配7速湿式双离合。
动力水平较之逸动PLUS还略胜一筹。
第七名：吉利星瑞
全系配置源自沃尔沃T4的2.0T发动机，最大输出190匹马力，匹配7速湿式双离合。
这款车持续热销的原因在于，动力强、颜值高、尺寸大、舒适性高。
虽然定位紧凑轿车，但整体空间和舒适度体验却不输B级车。
第八名：比亚迪汉
目前该车提供2.0T插混和EV两种版本，其2.0T插混车型可最大输出321kW，650牛米的最大扭矩，零百提速仅为4.7秒，馈电油耗仅为5.9L。
其EV版本分超长续航版和性能版，分别输出163kW和363kW，有刀片电池技术的加持，兼顾了续航、性能和安全。
第九名：名爵MG5
提供1.5L和1.5T两种动力。
这款车最大的特点是外观设计非常年轻运动，很有小钢炮风范。
同时座舱内饰的科技感和豪华感也属上乘水准。
其搭载的1.5T上汽蓝芯动力发动机，最大输出173匹，匹配7速湿式双离合，官方零百仅需8.5秒。
第十名：荣威科莱威
相比宏光MINI EV，荣威科莱威的的尺寸更大、续航更长，内饰也更为精致。
它的电机功率达到50匹马力，续航达到302公里。
如果仅为上下班代步，三到四天充一次电即可满足需求。
内部空间也比宏光MINI EV更加宽敞，虽然空间坐四个成年男性还是不够，但同时乘坐四位身材娇小的女士却问题不大。
近两年，大家对国产车的整体实力上升都有目共睹，如吉利、长安、比亚迪等品牌实力都受到消费者的认可，当然也有一部分车技术相对还比较落后，今天就一起看看国产车排名前十有哪些，
第一名长安CS75plus，
第二名启程D60，
第三名吉利帝豪，
第四名东风风神AX7，
第五名哈弗H6，
第六名广汽传祺GS4，
第七名领克01，
第八名比亚迪唐DM，
第九名荣威i6混动，
第十名吉利博越GE
2021年10月份轿车销量84.1万辆，同比下降11.2%，环比增长9.9%；1-10月，轿车累计销量790.5万辆，同比增长10.1%。
2021年10月中国轿车销量前十车型分别为宏光MINI、轩逸、新朗逸、凯美瑞、全新英朗、速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、帝豪。
宏光MINI销量最大，为47834辆，同比增长131.9%。
与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨131.9%。
卡罗拉销量降幅最大，同比下降46.7%。
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