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上半年跨国车企在华销量排行：丰田仅排
第三。
根据中汽协的数据，今年上半年，中国汽车销量达1289.1万辆，同比增长25.6%，相较2021年同期也实现4.4%的增长。
总的来看，上半年虽然受到芯片短缺影响，但中国车市整体增长稳定。
日前，有媒体结合官方数据整理出上半年11家跨国车企在华销量榜单。
从榜单来看，排名前两位分别是大众集团和通用汽车，中国作为大众汽车最大单一市场，今年上半年累计销量达到184.62万辆，同比增长16.2%，但是未跑赢大众集团在全球范围内的平均水平。
通用汽车中国旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等多个品牌，上半年在华累计销量超过153万辆。
虽取得30.3%的同比增长，但仍落后大众30余万辆。
紧随其后的丰田、本田和日产。
值得注意的是，丰田上半年虽然全球销量超越大众汽车，但在中国市场，丰田汽车的表现却仅有大众集团的一半。
此外在豪华品牌方面，奔驰和宝马之间的竞争依然激烈，上半年宝马中国销量同比增长41.9%至46.7万辆，再次成为中国最畅销的豪华汽车制造商。
在此次上榜的11家车企中，马自达是唯一下滑的品牌，虽然长安马自达的销量整体向上，但是奈何一汽马自达一蹶不振，长期拉胯了马自达在华销量。
1 丰田在中国汽车类销量
第一
2 其中一汽丰田累计售出73.8万辆，同比增长2%；广汽丰田累计售出68.2万辆，同比增长17.59%；
3雷克萨斯累计售出20万辆，同比增长高达25%。
从这一份数据即可看出一汽丰田的体量仍是占据丰田汽车最重的一环，广汽丰田的增长速度令人震惊，并且其总量也逐渐在和一汽丰田持平。
而作为二线豪华品牌的雷克萨斯，今年可谓是一个大丰收，虽然销量以微弱的差距落后于凯迪拉克，但也是首次在国内年度销量突破20万销量大关，稳坐了二线豪华品牌的亚军宝座。
关于一汽丰田，毫无疑问家族的主力军应属于卡罗拉，该车在2021年累计售出35.78万辆，接近占据了一汽丰田一半的体量，这款主打家用的实用车型在市场上仍是大多数家庭第一辆车的首选。
而在SUV方面，荣放也为一汽丰田贡献了12.60万辆的成绩。
而亚洲龙、威驰、普拉多、奕泽也都取得了良好的销量成绩。
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