根据网络信息查询得到以下信息，21年中国新能源汽车销量排行榜前十名：
第一名、特斯拉Model3
第二名、比亚迪汉EV
第三名、特斯拉ModelY
第四名、宏光MINIEV
第五名、ES6
第六名、理想ONE
第七名、宝马5系PHEV
第八名、Aion S
第九名、EC6
第十名、小鹏P7
据乘联会公布的数据显示，2021年11月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆，同比增长168.0%，环比7月份依然有12.3%的涨幅。
毫无意外，宏光MINI依然是新能源汽车销量冠军，8月销量达到32827辆，相比上月又增加了2千多辆。
宏光MINI的热销引爆了低续航电动车市场，推出了多款与宏光MINI相近价位的车型，但宏光MINI的销量并没有受到很大的冲击，依然保持大幅领先的地位。
比亚迪秦PLUSDM-i的销量又上了一个新的台阶，8月销量高达12574辆，比上月增加了3千多辆。
此外，作为电动版的秦PLUSEV，8月销量也增加至6451辆，排名进一步提升至
第八位。
比亚迪秦PLUS两个版本车型合计销量达到19025辆，可谓是今年国内车市上最大的黑马，完胜吉利帝豪和长安逸动。
特斯拉ModelY以11576辆的销量重返榜单，排名
第三位。
不过，上半年表现出色的特斯拉MODEL3未能上榜。
理想ONE销量9433辆，继续排名
第四位，销量再创新高，也进一步巩固了其作为中大型SUV销量冠军的地位。
奔奔EV销量7358辆排名
第五位。
奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。
上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。
欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万，续航里程301-405公里，这个价位的微型车面临传统燃油版紧凑型轿车的竞争，压力还是非常大的。
来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定，8月销量分别为6451辆和6165辆。
此外，小鹏P7销量也超过6千辆，8月份卖了6165辆。
8月份销量超过5千辆的新能源汽车还有：奇瑞eQ小蚂蚁销量5975辆，埃安AionS销量5742辆，上汽科莱威销量5316辆。
此外，比亚迪唐DM、哪吒V上榜，销量分别为4924辆和4611辆。
1. 宏光MINI EV 在2021年10月新能源轿车销量排行榜中，它也是位居第一的车型，从上市后就受到了广泛的关注，可以说是一款极其成功的车型，在十月累计售出了39128辆。
2. Model 3 作为美系车中最畅销的车型之一，它在同级车中有着极高的人气，在本月累计售出了28853辆，也是2021年10月美系车型销量排行榜第一的车型，口碑不错。
3. Model Y Model Y十月份售出了25538辆位居榜单的第三，它也是2021年10月中型SUV销量排行榜第一的车型，在今年的总销量截止到十月底达到了132814辆。
4. 科莱威
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。
2021年9月，全球新能源乘用车销量达68.59万辆，同比大幅上涨98%，市场份额为10.2%，首次超过两位数，创历史新高；其中，纯电动汽车销量为51.2万辆，占据全球汽车市场7.6%的份额。
2021年1-9月，全球新能源乘用车累计销量达425.64万辆，占据全球汽车市场7%的份额。
分企业来看，2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至
第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.97万辆和3.31万辆。
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chenweihust作者
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