2021年10月排名前八的企业销量均超过1万辆，其中上汽通用五菱汽车股份有限公司以超过5万辆的销量位列
第一，远超于其他企业，排名
第二的是北汽福田汽车股份有限公司，其10月货车销量为32566辆，低于top1，但其累计销量高于top1；5家企业10月货车销量低于100辆，其中最低的是辽宁航天凌河汽车有限公司，仅4辆。就销量环比而言，13家企业货车销量有所增长，其中增长幅度最大的是安徽华菱汽车有限公司，23家企业货车销量较上月均呈现不同程度的下降，辽宁航天凌河汽车有限公司下降幅度最大，下降了69.23%；38家企业中有20家企业有出口量，其中出口量超过1000辆的企业均排名前十，长城汽车股份有限公司10月出口量最大，达到4475辆；比亚迪股份有限公司10月出口量最低，仅1辆，18家企业10月销量全部用于内销。
斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰卡车、德国曼 MAN、雷诺卡车、达夫、五十铃、日野、太脱拉、依维柯等。
2021年10月份重型货车完成销量53463，环比增长-9.66%，同比增长-61.13%，累计增长-6.34%。
排名前三的企业为中国重型汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司。
至此,重卡市场迎来销量“6连降”,且连续3个月同比下降超60%。
一汽解放10月销售重卡8008辆，1-10月，解放重卡累计销量为32.42万辆，市场占有率为25.2%，仍然位居重卡行业首位。
最近的重卡市场，传统销售旺季不再，“金九”变成了“铜九”，“银十”变成了“铁十”。
根据
第一商用车网最新掌握的数据，今年10月份，我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆（开票数口径），环比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以来月销量的第二低位，仅略高于8月份，比去年同期则减少了约8.5万辆；从历史的纵向对比来看，今年10月份的销量是今年以来的连续六个月下滑，也是最近六年来10月份销量的最低点。
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