冠军：上汽通用五菱 五菱宏光本月销量：20932台本年销量：64359台厂商指导价：4.28-6.98万元亚军：上汽通用别克 别克GL8本月销量：14762台本年销量：34850台厂商指导价：23.29-52.99万元季军：东风风行 菱智本月销量：4886台本年销量：21665台厂商指导价：5.99-9.09万元
第四名：东风本田艾力绅（4431台）；
第五名：广汽传祺GM6（3197台）；
第六名：宝骏730（2939台）；
第七名：广汽本田奥德赛（2670台）；
第八名：江淮瑞风（2629台）；
第九名：广汽传祺GM8（2300台）；
第十名：吉利嘉际新能源（2226台）。
商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。
本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。
V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。
与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。
车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。
2021年9月份MPV销量排行榜前三名五菱宏光S、别克GL8、五菱宏光V，销量分别为15037辆、10968辆、7232辆。
五菱汽车除去五菱宏光外，五菱凯捷销量为4953辆，同比暴涨；东风风行菱智销量为3038辆，同比下滑4.05%。
合资品牌除去别克GL8外，本田的艾力绅和奥德赛也入榜前十名，销量分别为4500辆和4056辆，荣威iMAX8销量为1595辆，环比增长54.26%；吉利嘉际销量为1211辆，同比下滑38.76%，环比增长1.59%；上汽大众viloran销量为1586辆，同比增长93.26%，而销量低于1000辆的MPV车型也不少，长安欧尚A600销量为547辆；长安欧尚欧诺S销量为787辆；欧尚长行销量为238辆；长安欧尚科尚销量为176辆；长安欧尚欧尚销量为3辆；长安欧尚欧尚A800销量为3辆，
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天真无邪作者
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